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Norbert Hackbusch
(Verlagsangestellter),
stellv. Fraktionsvorsitzender;
Fachsprecher für:
Haushalt, Kultur, Hafen
Mitglied in den Ausschüssen:
Haushalt, Kultur, Untersuchungsausschuss Elbphilharmonie
Norbert Hackbusch
Persönliche Referentin
Siri Keil
Wissenschaftliche Mitarbeiterin
Tel.: 040 / 323 10 360
Siri Keil
Zur Zeit wird gefiltert nach: Elbphilharmonie
Beiträge von Norbert Hackbusch
ElPhi: „Senat verstößt klar gegen Haushaltsordnung“
In der Debatte um die Elbphilharmonie verweigert der Senat weiterhin Wahrheit und Klarheit. Dies zeigt sich auch in der Frage der Schadenersatzforderungen gegenüber der Hochtief AG. „Der Bürgermeister behauptet, Weiterarbeit mit Hochtief und Kündigung der Verträge kämen ungefähr gleich teuer, da arbeite er doch lieber mit Hochtief weiter“, sagte... Mehr...
Rechnungshof: Neue Gandhi-Brücke nutzlos und zu teuer
Die Fraktion DIE LINKE in der Hamburgischen Bürgerschaft begrüßt und unterstützt die Kritik des Rechnungshofs am geplanten Abriss und Neubau der Mahatma-Gandhi-Brücke, der die SteuerzahlerInnen mindestens vier Millionen Euro zusätzlich kosten wird. „Es ist wichtig, dass der Rechnungshof den verantwortungslosen Umgang mit Steuergeldern an dieser... Mehr...
DIE LINKE beantragt neutralen Gutachter für ElPhi-Verträge
Die Hamburgische Bürgerschaft soll die heute vom Senat beschlossene Neuordnung der Elbphilharmonie bis Ende Juni verabschieden. Für die dazu nötige Prüfung des komplexen Vertragswerks bleibt dem Parlament weniger Zeit als vorgesehen, da der Senat das Ergebnis seiner Prüfung später als angekündigt vorgelegt hat. „Uns diesen Aktenberg so spät... Mehr...
Anfragen und Anträge
Was kostet die Elbphilharmonie wirklich?
Auch nach der Darstellung der beabsichtigten Neuordnung des Projekts Elbphilharmonie durch den Senat bleiben die tatsächlichen Gesamtkosten des Bauvorhabens und seine Kostenstruktur unklar. Mehr...
Erschließung westliche HafenCity/Elbphilharmonie – Möglichkeit der Verbreiterung der vorhandenen Mahatma-Gandhi-Brücke
Zur Anbindung der westlichen HafenCity und die Zuwegung zur Elbphilharmonie über die Mahatma-Gandhi-Brücke (ehemals Sandtorhafenklappbrücke) hat der Senat zuletzt ausführlich in den Drs.19/3192 (2.6.2009) und 20/1215 (9.8.2011) informiert. Mehr...
Verbreiterung der Mahatma-Gandhi-Brücke als kostengünstige und bedarfsgerechte Möglichkeit zur Bewältigung des erwarteten Verkehrsaufkommens
Bei der verkehrlichen Anbindung der Elbphilharmonie spielt die Mahatma-Gandhi-Brücke eine zentrale Rolle. Seit 2006 wird ihre Leistungsfähigkeit für die Bewältigung der zu erwartenden Verkehre, insbesondere der Fußgängerverkehre, diskutiert. Nachdem die Verwaltung in den Jahren 2006 und 2007 zunächst den Rückbau der vorhandenen und den Neubau... Mehr...
