Heike Sudmann

hvv-Preise: Unsoziale Preiserhöhungen geplant

Laut Pressemitteilung des hvv hat sich der Senat heute mit den Fahrpreiserhöhungen bei Bus, Bahn und Fähre befasst. Vorgesehen ist auch die Senkung des Sozialrabatts, so dass die Betroffenen monatlich 10 Euro mehr zahlen müssen für eine Monatskarte. Für das bisher kostenlose Ticket für Schüler*innen soll nun eine Servicepauschale von 19 Euro erhoben werden. Dazu Heike Sudmann, verkehrspolitische Sprecherin der Fraktion Die Linke in der Hamburgischen Bürgerschaft: „Wer wenig Geld hat und deshalb ein hvv-Sozialticket bekommen könnte, …
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Mieten bis zu 2.000 Euro im Jahr runter

Was könnte ein Mietendeckel, wie ihn Die Linke vorschlägt, konkret für unsere Stadt bringen? Enorm viel, denn in Hamburg werden die Mieten bislang besonders stark erhöht. Zeit, die Preisspirale zu beenden!
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Wohnen in Hamburg wieder bezahlbar machen: Sicherheit vor überteuerten Mieten gibt es nur mit einem Mietendeckel!

Einen Mietendeckel hat die Linksfraktion heute als Thema der Aktuellen Stunde in die Bürgerschaft eingebracht: „Hamburg bezahlbar machen. Miete bis zu 2.000 Euro jährlich runter. Keine Ausreden mehr – Mietendeckel jetzt“. Seit 2011 sind die Mieten in Hamburg unter der SPD-Regierung um fast ein Drittel gestiegen. Das seit Olaf Scholz geltende Mantra von „Bauen, Bauen, Bauen“ hat nicht wie versprochen den Mietenanstieg gestoppt. Vergangene Woche haben Die Linken im …
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Mietenstopp und Mietendeckel: Neue Chancen auch für Hamburg nutzen

Die Linksfraktion im Bundestag hat heute zur Bekämpfung der Mietenkrise ein zweistufiges Modell vorgestellt: einen kurzfristigen bundesweiten Mietenstopp und daran anschließend einen dauerhaften bundesweiten Mietendeckel, der regional abgestuft ist. Wesentlich für den Mietendeckel sind die „echte Durchschnittsmiete“ mit allen Bestands- und Sozialmieten, lokale dauerhafte Mietobergrenzen, nur zeitlich begrenzte oder auf Null reduzierte Mieterhöhungen und die Absenkung überhöhter Mieten. Die Zulässigkeit des …
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Jahrzehntelang auf die U5 warten? Studie zeigt Alternative mit U2 und U3 sowie Anschluss zusätzlicher Quartiere

2040 bis zu den Arenen, Anfang der 2040er Jahre bis nach Osdorf – das ist der Zeitplan des Senats für die Fertigstellung der U5. Fast zwei Jahrzehnte Bauzeit für eine U-Bahn-Anbindung, die trotz zweistelliger Milliardenkosten viel weniger Hamburger*innen eine neue Bahnanbindung bringt als möglich und nötig. Und die für den schon jetzt dringend notwendigen Umstieg vom Auto auf den Umweltverbund viel zu spät kommt.
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Sternbrücke: Augen zu und durch beim Transport?

Beim Transport der Sternbrücke drohen Probleme und Gefahren, die der Senat ignoriert. Das zeigt eine Anfrage der Linksfraktion.
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Kürzungen bei hvv-Tickets: Senat kassiert 14 Mio. Euro beim Sozialrabatt und bei Schüler*innen ab

10 Mio. Euro Kürzung beim hvv-Sozialrabatt, 4 Mio. Euro Gebühren von Schüler*innen für das bislang kostenlose Deutschland-Ticket - mit diesen Summen plant der Senat ab 2027 laut einer aktuellen Anfrage der Linksfraktion.
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Im Schneckentempo gegen den Mietwucher: Taskforce hat noch keinen einzigen Fall bearbeitet

1.700 Meldungen wegen Mietwucher sind seit November 2024 bei Hamburgs Bezirken eingegangen. Bearbeitet wurde davon noch kein einziger Fall.
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