Verkehr

Eine Anfrage der Linksfraktion (Drs. 23/145) zeigt, dass der Senat sich innerhalb von nur drei Monaten für die Unterstützung einer Teststrecke für einen Personen-Hyperloop entschieden hat.
weiterlesen "Hyperloop-Teststrecke: Linke warnt vor Schnellschuss"
Eine aktuelle Anfrage der Linksfraktion zum Verzicht auf eine U5-Haltestelle am Jungfernstieg zeigt, dass dadurch am Hauptbahnhof und bei der  U1 am Stephansplatz große Probleme entstehen. 130.700 ein-, aus- oder umsteigende Fahrgäste, also 40.000 mehr als bisher geplant, werden am Hauptbahnhof-Nord erwartet.
weiterlesen "Neue U5-Planung: Überfüllte Bahnsteige am Hauptbahnhof und lange Unterbrechung U1 am Stephansplatz"
NDR-Panorama3 berichtete am 08. April über Absackungen rund um die Elbtower-Baustelle, die vor allem die Eisenbahnbrücke am Elbtower betreffen. Gestern veröffentlichte Dokumente auf Frag den Staat bestätigen die Auswirkungen auf die Bahnbauwerke. So ist im Dezember 2024 der Alarmwert bei der Verkantung erreicht worden, bei der Verwindung wurde der Eingreifwert überschritten.
weiterlesen "Elbtower: Gefahr für die Eisenbahnbrücke und den S-Bahn-Verkehr?"
Nach Gesprächen mit den Anbieter*innen von E-Scootern und Sharing-Bikes hat der Hamburger Senat einen Rahmenvertrag abgeschlossen, in dem die Bereitstellung dieser Fahrzeuge als gebührenpflichtige Sondernutzung eingestuft wird.
weiterlesen "E-Scooter: Rot-Grün setzt kurz vor der Wahl vier Jahre alten Linken-Antrag um"
Die Hamburger Hochbahn hat heute Planungen vorgestellt, die eine etappenweise Inbetriebnahme der geplanten U-Bahn-Linie U5 vorsehen. Dabei geht es um Verbindungen zu bestehenden Haltestellen.
weiterlesen "U5: Einstieg in den Ausstieg aus der Gesamtstrecke?"
Der Senat hat heute eine veränderte Streckenführung der U5 in der Innenstadt beschlossen. Es soll keinen Halt der U5 mehr am Jungfernstieg geben.
weiterlesen "U5 ohne Innenstadthalt: Keine zukunftsfähige Lösung"
Eine heute veröffentlichte Studie der Linksfraktion analysiert die Gründe für die Überlastung des Hamburger Hauptbahnhofs und entwickelt einen Vorschlag zur Kapazitätserweiterung: den Hauptbahnhofentlastungstunnel (HET).
weiterlesen "Eine Revolution für den Hauptbahnhof"
Eine heute veröffentlichte Studie der Linksfraktion analysiert die Gründe für die Überlastung des Hamburger Hauptbahnhofs und entwickelt einen Vorschlag zur Kapazitätserweiterung: den Hauptbahnhofentlastungstunnel (HET).
weiterlesen "Überlasteter Hauptbahnhof: Linksfraktion stellt Studie vor – neue Süd-Ost-Verbindung schafft Kapazitäten"