Verkehr

Kreuzfahrtschiffe: Senat bricht Landstrom-Versprechen

Die Landstromversorgung der Kreuzfahrtschiffe im Hamburger Hafen kommt entgegen der Ankündigungen des Senats weiterhin nicht in Gang.
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Hamburgs Verkehr: CDU steht verlässlich für 80er-Jahre-Autopolitik

In der heutigen Aktuellen Stunde der Bürgerschaft wird auf Wunsch der CDU das Thema Verkehr diskutiert.
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Digitale Mobilität: Senat recycelt Vertrautes und patzt bei rasch wirksamen Lösungen

Der Senat hat heute die Strategie Digitale Mobilität beschlossen.
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Fähre über die Elbe: Linksfraktion fordert Ausbau der Verbindung nach Cranz und Neuenfelde

Die geplante Einstellung der Fähre zwischen Cranz/Neuenfelde und Blankenese stößt zurecht auf Protest im Alten Land.
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Ärgerliches Oster-Präsent vom Senat: Halbgare Pläne für die Köhlbrandbrücke

73,50 Höhe, 4970 Meter Strecke, ein Gestaltungswettbewerb fürs Optische und Fertigstellung bis 2046.
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Fähre Cranz – Neuenfelde – Blankenese erhalten und Probleme aktiv beseitigen

Am 14. März berichtete das „Hamburger Abendblatt“, dass der von der HADAG betriebenen Fährlinie Cranz – Neuenfelde – Blankenese (kurz HBEL) das Aus drohe.
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Bürgerschaft im Blindflug? Abgeordnete fordern Akteneinsicht rund um den HHLA-MSC-Deal

Im September 2023 hat der Senat seinen Plan veröffentlicht, die Reederei MSC an der HHLA zu beteiligen, Details zur strategischen Partnerschaft zwischen der Freien und Hansestadt Hamburg (FHH) und MSC folgten fünf Monate später, im Februar 2024.
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Unser Hafen, nicht euer Casino! Teilprivatisierung der HHLA stoppen!

Der Hamburger Senat plant eine weitere Teilprivatisierung der HHLA: 49,9 Prozent der Anteile sollen an die Schweizer Reederei MSC gehen, nur 50,1% bleiben in der Hand der Stadt. Wir stehen an der Seite der Beschäftigten im Hafen und lehnen diesen Deal ab.
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