Es waren Monate und Jahre im Zeichen der Pandemie: Corona hatte die Stadt fest im Griff und bestimmte auch die Inhalte der LINKEN in der Bürgerschaft: Wie muss ein verantwortungsvoller Umgang mit dem Virus aussehen, wie können die Folgen des andauernden Ausnahmezustands aufgefangen werden - ohne bleibende soziale Schäden in einer Stadt, die vorher schon von zunehmender Armut und … weiterlesen "Ein besseres Leben. Für Alle. Unsere Halbzeit-Bilanz"
Beim vom 9.-14.8. im Hamburger Volkspark stattfindenden Klimacamp und weiteren Aktionen haben unsere Abgeordneten am Wochenende das Geschehen als Parlamentarische Beobachter:innen begleitet.
weiterlesen "Als Parlamentarische Beobachter:innen auf der Straße"
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Das Hamburger Abendblatt veröffentlicht heute ein Sommerinterview mit unserer Fraktionsvorsitzenden Sabine Boeddinghaus. Themen sind unter anderem die Konflikte innerhalb der LINKEN, die Ziele linker Politik und die Armut in Hamburg, die gerade vor dem Hintergrund von Inflation und Energiekrise immer mehr Menschen betrifft.
Auf die Frage, ob DIE LINKE angesichts von Flügelkämpfen, Vorwürfen des Sexismus und Rassismus überhaupt noch politikfähig sei, antwortet Boeddinghaus: … weiterlesen "„Wer Reiche verschont, akzeptiert Armut“: Sabine Boeddinghaus im Sommerinterview mit dem Abendblatt"
“Hamburger Linie”: der G20-Podcast der Linksfraktion Hamburg
Der G20-Gipfel ist schon fünf Jahre her, aber noch lange nicht aufgearbeitet. Mit einem zweiteiligen Podcast erinnern wir an die dramatischen Ereignisse und die “Hamburger Linie”, mit der die Polizei damals gegen die Proteste vorging. Darin kommen unsere ehemalige Abgeordnete Christiane Schneider und der Rote-Flora-Aktivist Andreas Blechschmidt zu Wort. Anzuhören unter anderem bei Soundcloud.
Studie belegt: U5 fährt am Bedarf vorbei. Straßenbahn erreicht mehr Fahrgäste, ist schneller gebaut und spart Mrd. Euro Kosten.
Eine heute veröffentlichte Studie der Fraktion DIE LINKE belegt, dass die Versprechungen des Senats mit dem Bau der U5 nicht erfüllt werden. Die U5 sollte die langversprochene Schienenanbindung für die Großsiedlungen Steilshoop und Osdorfer Born bringen, mehr Menschen ein Bahnangebot machen und die überlastete Metrobuslinie 5 zwischen Universität und Siemersplatz ersetzen. Als schnellere, … weiterlesen "Stadtbahn vs. neue U-Bahnlinie: Fährt die U5 am Bedarf vorbei?"
"100-Milliarden-Aufrüstung stoppen" – Metin Kaya am 1. Juni 2022 in der Bürgerschaft Mit Klick erklären Sie Sich einverstanden, dass Daten an YouTube übermittelt werden.
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Unsere Abgeordneten
Karin Desmarowitz, www.karindesmarowitz.de 
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