Heike Sudmann

Cityhof-Häuser: Wettbewerbsergebnisse rechtfertigen keinen Abriss

Gestern Abend wurden sieben Wettbewerbsergebnisse für das Areal der Cityhof-Häuser am Klosterwall der Öffentlichkeit vorgestellt. Am heutigen Freitag wird das Preisgericht die Ergebnisse bewerten. Unabhängig von dem Ausgang des Wettbewerbs ist die Erteilung der erforderlichen Genehmigung für den Abriss der denkmalgeschützten vier Cityhof-Hochhäuser. Im Denkmalschutzgesetz ist klar geregelt, dass ein Abriss nur genehmigt werden kann, wenn es überwiegende öffentliche Interessen gibt (vgl. § 9, Abs. 2 …
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Bunker Feldstraße: Grünes Mäntelchen über die Probleme

Der Senat hat laut Hamburger Abendblatt gestern die Voraussetzungen für den Umbau des Bunkers an der Feldstraße geschaffen. Statt 40 Meter soll der Koloss auf dem Heiligengeistfeld künftig 60 Meter hoch werden. „Der Senat bunkert sich regelrecht ein und ist unerreichbar für Argumente des Denkmalschutzes, der Verkehrsbelastung und Verschattung der Umgebung. Einzig der Investor genießt den besonderen Schutz des Senats“, kritisiert Heike Sudmann, stadtentwicklungspolitische Sprecherin der Fraktion DIE LINKE in der Hamburgischen …
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ADFC-Fahrradklimatest: Hamburg wieder weit hinten

Im heute vorgestellten Fahrradklimatest des ADFC liegt Hamburg unter den letzten zehn von 31 Großstädten. Stellenwert, Sicherheit und Komfort des Radverkehrs werden besonders schlecht benotet. „Sich selbst den Titel einer Fahrradstadt zu verleihen reicht eben nicht. Der Senat orientiert sich immer noch an der Autolobby und nicht an den Bedürfnissen der Radfahrenden“, kritisiert Heike Sudmann, verkehrspolitische Sprecherin der Fraktion DIE LINKE. Dabei hätte der Senat gute Voraussetzungen: Immer mehr Menschen fahren in Hamburg Rad, dem …
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Beschwerden über Straßenlärm laufen ins Leere: 
Tempo 30 jetzt!

An vielen Straßen in Hamburg liegen die Lärm- und Luftbelastungen über den zulässigen Grenzwerten. Betroffene Anwohner_innen können zwar beantragen, dass der Senat für weniger Verkehrsbelastung sorgt, etwa durch Geschwindigkeitsreduzierungen oder Durchfahrtsverbote. Doch obwohl seit Monaten bereits 142 Anträge vorliegen, hat Rot-Grün bislang keine Maßnahmen ergriffen. Dies geht aus der Senatsantwort auf eine Große Anfrage der Fraktion DIE LINKE in der Hamburgischen Bürgerschaft (Drs. 21/8446) hervor. "Es…
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Tempo 30 jetzt!"

Feldstraßenbunker: Grüne Bilder, graue Realität

Der Bezirk Mitte hat die Baugenehmigung für die Aufstockung des Bunkers an der Feldstraße erteilt. Damit wird seine Erhöhung um 20 auf dann 60 Meter Gesamthöhe möglich. „Die aufgehübschten Bilder vom begrünten Bunker können nicht darüber hinwegtäuschen, dass hier ein Koloss noch größer gemacht werden soll“,  kritisiert Heike Sudmann. Senat und Bezirk redeten die Auswirkungen auf die Nachbarschaft klein, so die stadtentwicklungspolitische Sprecherin der Fraktion DIE LINKE in der Hamburgischen Bürgerschaft: „Weder die …
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HVV-Jahresbilanz 2016: Fahrgäste bezahlen das Plus

Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) hat heute seine Jahresbilanz 2016 vorgestellt. 19,5 Millionen mehr Fahrgäste als 2015, ein Plus von 2,6 Prozent, führen demnach zur stolzen Zahl von 770,5 Millionen Fahrgästen im Jahr 2016. „Dieser Zuwachs ist sehr schön“, kommentiert Heike Sudmann, verkehrspolitische Sprecherin der Fraktion DIE LINKE in der Hamburgischen Bürgerschaft. Der HVV hatte bei seinem Antrag auf Fahrpreiserhöhung für 2016 (Drs. 21/5833) mit einem Plus von 2,2 Prozent gerechnet. Während der Fahrgastzuwachs nur wenig über…
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Neuer Einkaufstempel in der HafenCity bleibt sonntags zu

Mit einem interfraktionellen Antrag zur nächsten Bürgerschaftssitzung werden DIE LINKE, SPD, CDU und Grüne eine Sonntagsöffnung des geplanten Einkaufszentrums im südlichen Überseequartier ausschließen. Darauf einigten sich die vier Fraktionen in der gestrigen Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses. „Wir sind sehr froh, dass unsere Initiative doch noch unterstützt wird“, erklärt dazu Heike Sudmann, stadtentwicklungspolitische Sprecherin der Fraktion DIE LINKE in der Hamburgischen Bürgerschaft. „Hätte dieser gigantische …
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Noch mehr Verkehrstote: Wann kommt endlich Tempo 30?

Die Verkehrsunfallbilanz 2016, die der Senat heute präsentiert hat, ist erschreckend. Überhöhte Geschwindigkeiten und mangelnder Sicherheitsabstand sind noch immer die Hauptursachen für Verkehrsunfälle auf Hamburgs Straßen. Die Zahl der tödlich Verunglückten ist im Vergleich zum Jahr 2015 von 20 auf 29 Fälle gestiegen. Dazu erklärt Heike Sudmann, verkehrspolitische Sprecherin der Fraktion DIE LINKE in der Hamburgischen Bürgerschaft: „Diese hohe Zahl der tödlich Verunglückten ist traurig und nicht tatenlos hinzunehmen. Statt …
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